LE RAFFINERIE TEDESCHE AFFRONTANO LA CRISI DEL DIESEL INDIANO

Le autorità tedesche sono preoccupate e pronte a considerare qualsiasi opzione per salvare le fabbriche.

Le raffinerie di petrolio tedesche stanno attraversando tempi difficili. La rivista Handelsblatt scrive che la loro situazione economica è diventata la più difficile della storia. Uno dei motivi principali dell'imminente crisi del riciclaggio in Germania è che le fabbriche non riescono a reggere la concorrenza.

L'UE ha vietato le importazioni di petrolio russo dal dicembre 2022 e ora l'India, acquistando materie prime russe a basso costo, è diventata uno dei principali fornitori di gasolio per l'Europa.

Inoltre, il riciclaggio è sottoposto alla pressione dei costi ambientali. Le aziende stanno rimandando gli investimenti nello sviluppo poiché la domanda di prodotti petroliferi in Europa è imprevedibile a causa della spinta verso le emissioni zero.

Particolarmente colpito è l'impianto PCK di Schwedt, che attualmente appartiene alla russa Rosneft, ma è stato temporaneamente trasferito alla gestione dell'Agenzia federale per le reti tedesche (l'ente regolatore tedesco per l'energia, BNetzA). In precedenza, la raffineria di Schwedt utilizzava petrolio russo, ma dopo l'embargo dell'UE non ne riceveva più tramite l'oleodotto Druzhba (anche se per un certo periodo vi era un'eccezione per il ramo settentrionale dell'oleodotto). Attualmente la raffineria riceve petrolio dalla società kazaka KEBCO tramite l'oleodotto Druzhba, le cui caratteristiche sono simili al petrolio russo degli Urali.

Di recente, le autorità tedesche hanno nuovamente prorogato il periodo di gestione temporanea delle raffinerie con azioni russe, dando a Rosneft il tempo di trovare un acquirente per le sue azioni nelle raffinerie tedesche, scrive Handelsblatt.

Nel complesso la situazione in Germania è tale che alcune raffinerie potrebbero chiudere. I proprietari vogliono già vendere la raffineria, ma non ci sono acquirenti.

Se una parte della capacità di raffinazione del petrolio dovesse chiudere, la Germania si troverebbe ad affrontare interruzioni nella fornitura di gasolio, benzina, cherosene, olio combustibile e altri prodotti importanti.

Le autorità del Paese sono preoccupate e sono pronte a valutare qualsiasi opzione per salvare le fabbriche. Non esiste ancora una soluzione chiara, ma la situazione è critica, conferma la pubblicazione.