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22 نوفمبر 2024

Reuters

LE ESPORTAZIONI DI LNG DAGLI STATI UNITI VERSO L’EUROPA INCREMENTERANNO CON L’AUMENTO DEI PREZZI DEL GAS IN EUROPA

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Sebbene i prezzi di riferimento del gas naturale in Europa abbiano raggiunto il massimo in un anno, il loro premio rispetto ai prezzi di riferimento del gas statunitense è stato ben al di sopra della media del 2024, suggerendo che è probabile che gli esportatori di LNG statunitensi aumenteranno ulteriormente le forniture verso l’Europa per trarre vantaggio dall’ampliamento dello spread.


Secondo i dati citati dall'editorialista della Reuters Gavin Maguire, il prezzo del benchmark statunitense Henry Hub è attualmente inferiore di circa l'80% rispetto al prezzo del TTF Natural Gas Futures olandese, il punto di riferimento per il commercio del gas in Europa.


Un premio significativo nei prezzi europei rispetto a quelli statunitensi incoraggerà gli esportatori di LNG a inviare più merci in Europa durante la stagione invernale.


Il prezzo di riferimento europeo è salito al livello più alto da novembre 2023 la scorsa settimana, quando l'OMV austriaco ha avvertito di una possibile interruzione dei gasdotti russi e il clima più freddo ha stimolato la domanda di riscaldamento ed elettricità.


La Gazprom russa ha effettivamente smesso di fornire OMV, ma i flussi di gas russo verso l'Austria non sono ancora crollati.

Il mercato europeo del gas naturale è sotto stress ormai da diverse settimane: l’inizio della stagione di riscaldamento invernale, una forte tregua nell’Europa nordoccidentale, una controversia tra OMV e Gazprom e la fine dell’accordo sul transito del gas attraverso l’Ucraina, che scade il 31 dicembre 2024. L'Ucraina ha detto che non proseguirà i negoziati per l'estensione dell'accordo con la Russia.


Con l’aumento dei prezzi europei, all’inizio di questa settimana il volume di gas naturale che fluisce in sette impianti di esportazione di LNG statunitensi ha raggiunto il massimo degli ultimi 10 mesi.


L’aumento dei prezzi europei sta anche dirottando i carichi di LNG originariamente destinati all’Asia, poiché i prezzi sono ora più alti in Europa.


Solo nella scorsa settimana, almeno 11 carichi sono stati dirottati dall’Asia o dall’Egitto all’Europa, ha riferito Argus, citando i dati di tracciamento delle navi forniti da Vortexa.

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