
NAVEGANDO LOS MERCADOS CON CONFIANZA
GBMC


23 de enero de 2025
Bloomberg
LAS REFINERÍAS CHINAS QUE DEPENDEN DEL PETRÓLEO RUSO SE PREPARAN PARA CERRAR

Las refinerías de petróleo en Asia han comenzado a reducir los volúmenes de producción y algunas incluso se están preparando para cerrar. La razón del pesimismo fue el último paquete de sanciones estadounidenses contra el petróleo ruso, que afectó significativamente sus suministros al mercado mundial.
Los más afectados fueron los pequeños negocios chinos independientes, los llamados “samovares”, que dependían de recursos baratos procedentes de Rusia y no temían sanciones al comprar. Normalmente, estas refinerías tienen una producción ineficiente y pueden competir con los líderes del mercado sólo gracias a los descuentos en el petróleo.
Los expertos señalan que estas plantas ya han reducido el procesamiento entre un 10 y un 20% y que la situación podría empeorar en febrero. El petróleo de los Emiratos Árabes Unidos y Omán, que puede reemplazar al petróleo ruso, es más caro que el ESPO del Lejano Oriente, amado por los samovares, mientras que las crecientes tarifas de flete de los petroleros solo agravan la situación.
Los comerciantes dicen que algunas fábricas asiáticas han empezado a operar con pérdidas e incluso han dejado de comprar en el mercado al contado para evitar la quiebra. Así, en Singapur (referencia en Asia), los rendimientos del petróleo refinado cayeron de 3,75 dólares por barril a principios de mes a menos 0,65 dólares esta semana.
Anteriormente se informó que después de que varios petroleros involucrados en el suministro de petróleo ruso desde el Lejano Oriente no lograron ingresar a los puertos de destino debido a las sanciones, barcos que no habían operado anteriormente en esta región también se unieron al transporte. dirección. Al mismo tiempo, el volumen semanal total de exportaciones marítimas ha disminuido drásticamente. Según las tendencias actuales, el transporte marítimo pronto caerá a su nivel más bajo en 16 meses.