BUQUES DE GNL DESDE ASIA A EUROPA

Cinco cargamentos de GNL son desviados desde Asia a la UE después de que se cortara el suministro de gas ruso a Austria.

Al menos cinco cargamentos de gas natural licuado (GNL) han sido desviados de países asiáticos a la UE debido a los fuertes aumentos de precios después de que Gazprom detuviera los envíos a la OMV de Austria, según muestran los datos de Kpler.

La carga que originalmente zarpaba hacia China, Corea del Sur y Bangladesh ahora se dirige a terminales británicas porque, según los analistas, son las menos cargadas entre otras terminales europeas.

Esto no es inusual, ya que después de que Gazprom advirtiera a OMV de su intención de dejar de bombear, los precios del gas en el centro holandés TTF aumentaron significativamente. El contrato TTF de referencia se cotizaba a 14,50 dólares por millón de Btu el lunes, el precio más alto del año. El índice de referencia asiático JKM cotizaba en torno a 14 dólares por millón de Btu. Actualmente, los futuros del gas de diciembre en el TTF cuestan alrededor de 520 dólares por cada mil metros cúbicos; en Asia se cotizan a 485 dólares.

Pero esta es otra señal para todos los compradores de GNL sobre la volatilidad del mercado (y Europa está muy ansiosa por cambiar al GNL del gasoducto ruso). En cualquier momento el precio puede aumentar y tendrás que pagar de más o averiguar cuál es la escasez. De hecho, los datos de los operadores de gas muestran que los suministros de la Federación Rusa a la UE ni siquiera han disminuido, pero el precio ya ha aumentado y se ha vuelto más atractivo para los vendedores.

Gazprom interrumpió el suministro a OMV después de que la compañía austriaca ganara un litigio en el extranjero y amenazara al monopolio ruso del gas con recuperar la suma concedida de 230 millones de euros.