LAS EXPORTACIONES DE GNL DE ESTADOS UNIDOS A EUROPA AUMENTARAN A MEDIDA QUE SUBEN LOS PRECIOS DEL GAS EN EUROPA

Aunque los precios de referencia del gas natural en Europa alcanzaron un máximo de un año, su prima sobre los precios de referencia del gas de EE. UU. estuvo muy por encima del promedio de 2024, lo que sugiere que es probable que los suministros de GNL de EE. UU. a Europa aumenten aún más para aprovechar la ampliación del diferencial. .

Según datos citados por el columnista de Reuters Gavin Maguire, el precio del índice de referencia estadounidense Henry Hub es actualmente alrededor de un 80% más bajo que el precio del TTF Natural Gas Futures holandés, el índice de referencia para el comercio de gas en Europa.

Una prima significativa de los precios europeos sobre los precios estadounidenses alentará a los exportadores de GNL a enviar más productos a Europa durante la temporada de invierno.

El precio de referencia europeo subió a su nivel más alto desde noviembre de 2023 la semana pasada cuando el OMV de Austria advirtió sobre una posible interrupción de los gasoductos rusos y un clima más frío estimuló la demanda de calefacción y electricidad.

De hecho, la rusa Gazprom ha dejado de suministrar OMV, pero los flujos de gas ruso hacia Austria aún no han colapsado.

El mercado europeo del gas natural lleva varias semanas bajo tensión: el inicio de la temporada invernal de calefacción, una fuerte pausa en el noroeste de Europa, un conflicto entre OMV y Gazprom y el fin del acuerdo sobre el tránsito de gas a través de Ucrania, que expira el 31 de diciembre de 2024. Ucrania ha dicho que no continuará las negociaciones para ampliar el acuerdo con Rusia.

A medida que los precios europeos subieron, el volumen de gas natural que fluye hacia siete instalaciones de exportación de GNL de EE. UU. alcanzó un máximo de 10 meses a principios de esta semana.

Los crecientes precios europeos también están desviando cargamentos de GNL originalmente destinados a Asia, ya que los precios ahora son más altos en Europa.

Sólo en la última semana, al menos 11 cargamentos fueron desviados de Asia o Egipto a Europa, informó Argus, citando datos de seguimiento de barcos proporcionados por Vortexa.