FRANCIA HA COMPRADO VOLÚMENES RÉCORD DE GNL RUSO

En 2024, Francia importó volúmenes récord de gas natural licuado (GNL) ruso. Bloomberg informa esto en referencia a los datos de trazabilidad del suministro.

Desde principios de año, las importaciones de combustible ruso han aumentado a niveles récord desde 2018. Las entregas a la terminal de Dunkerque, cerca de la frontera con Bélgica, han aumentado de forma especialmente pronunciada. Como señalan los analistas, Europa sigue siendo un destino atractivo para los cargamentos de la mayor planta de GNL de Rusia, Yamal, en el Ártico. Los contratos para la compra de combustible se celebraron con TotalEnergies SE, Naturgy Energy Group SA y la alemana Securing Energy for Europe GmbH (SEFE).

A pesar de las afirmaciones de que Europa está reduciendo su dependencia de los recursos energéticos rusos, el bloque debe compensar la interrupción del suministro de gas a través de gasoductos con GNL. No está claro cuánto gas ruso entregado a Francia se consume realmente allí. Una vez regasificado y alimentado a una red única, el combustible licuado se mezcla y se transporta libremente a otros países europeos.

Francia se encuentra entre varios países de la UE que piden un seguimiento más estricto de las importaciones rusas de GNL para aumentar la transparencia y eliminar gradualmente los suministros del combustible desde Moscú.

SEFE es el antiguo brazo comercial de Gazprom PJSC de Rusia, que fue nacionalizado por Alemania en el punto álgido de la crisis energética. Toda la carga recibida por la empresa de Yamal LNG se vende a centros franceses y belgas.

“Si no se compra GNL, Rusia puede revenderlo en el mercado mundial y así recibir ingresos por los mismos volúmenes por segunda vez. Por eso el contrato se ejecuta de tal manera que la ventaja de la parte rusa sea lo más pequeña posible”, explicó un representante del Ministerio de Economía alemán.

Anteriormente, las autoridades alemanas "instruyeron" al operador de terminales de GNL, Deutsche Energy Terminal, que no aceptara barcos con GNL ruso. La agencia hizo una solicitud similar después de que el operador anunciara envíos de GNL ruso a su terminal de Brunsbüttel.

Stanislav Mitrakhovich, destacado experto de la Fundación Nacional para la Seguridad Energética y de la Universidad Financiera del Gobierno de la Federación de Rusia, afirmó que hasta finales de 2024, el suministro de GNL ruso en el extranjero seguirá creciendo. Esto se debe a la preocupación de los socios europeos por el cese del tránsito de combustible por el territorio de Ucrania. El GNL ruso aún no ha sido prohibido en Europa y, por lo tanto, se aprovecha activamente la oportunidad de comprarlo.