CHINA NO PERMITE QUE EL PETRÓLEO SANCIONADO ENTRE A SU TERRITORIO

Shandong Port Group, que opera puertos en el este de China, ha prohibido el paso de barcos sujetos a sanciones estadounidenses.

Los petroleros sancionados tienen prohibido entrar a los puertos de la costa este de China, informa Reuters. Aquí se ubican varias refinerías independientes que importan petróleo de países sujetos a sanciones estadounidenses.

Esta es la orden del grupo portuario chino Shandong Port Group, que fue vista por los comerciantes y entregada a Reuters para su revisión. El documento prohíbe el amarre, la descarga y otros servicios portuarios a los buques incluidos en la lista de la Oficina de Control de Activos Extranjeros de Estados Unidos (OFAC). El propio Grupo Portuario de Shandong no respondió a la solicitud de la agencia.

La provincia de Shandong exportó alrededor de 1,7 millones de barriles por día de petróleo a Irán, Rusia y Venezuela el año pasado, lo que representa alrededor del 17 por ciento de las importaciones de China, según Kpler. El Grupo Portuario de Shandong controla varios puertos orientales, incluidos Qingdao, Rizhao y Yantai.

Si la prohibición entra en vigor, significará mayores costos de transporte para las refinerías independientes en Shandong, que son los principales compradores de crudo sancionado por los tres países a precios reducidos, agregaron comerciantes entrevistados por Reuters.

El puerto de Shandong dijo que no esperaba un impacto significativo en las refinerías chinas independientes. Sin embargo, las nuevas restricciones de las sanciones aumentarán el costo del petróleo sancionado para las refinerías chinas. Se estima que la flota de sombra activa que transporta petróleo iraní, ruso y venezolano contiene alrededor de 669 petroleros, según Michelle Wiese Bockmann, analista principal del equipo de datos marítimos de Lloyd's List Intelligence. De este número, entre 250 y 300 petroleros se dedicaban habitualmente al transporte de petróleo ruso.

La administración saliente de Biden planea imponer sanciones a más de 100 petroleros que transportan petróleo ruso, dijeron fuentes a Reuters.

El cambio hacia el uso de buques no autorizados podría aumentar los costos para las refinerías de Shandong, que ya enfrentan márgenes bajos y una demanda débil, dijeron los comerciantes.

El mes pasado, el precio del petróleo iraní vendido a China alcanzó su nivel más alto en años, ya que las nuevas sanciones estadounidenses limitaron las opciones de transporte y aumentaron los costos logísticos.