LOS ARRENDAMIENTOS DE SUPERPETROLEROS HAN AUMENTADO UN 576% DESDE PRINCIPIOS DE 2025.

El coste del arrendamiento de un superpetrolero (VLCC) para transportar petróleo desde Oriente Medio a China aumentó un 576% en 2025 debido a las sanciones antirrusas, alcanzando casi los 137.000 dólares diarios, según informó Bloomberg.

Según Bloomberg, esta es la cifra más alta desde 2020. La publicación afirma que el aumento de la demanda de transporte coincidió con la imposición de sanciones estadounidenses contra las empresas rusas Rosneft y Lukoil. Las restricciones están obligando a los importadores a comprar energía a productores de Oriente Medio. Omar Nokta, analista de la firma estadounidense de inversiones Jefferies LLC, señaló que el aumento de la demanda de transporte también coincidió con el aumento de la producción de petróleo en Estados Unidos y los países de la OPEP+, como Rusia, Arabia Saudita, Irak, Emiratos Árabes Unidos, Kazajistán, Argelia, Omán y Kuwait.

La semana pasada, se fletaron aproximadamente 10 buques para transportar petróleo desde Oriente Medio entre finales de noviembre y diciembre. Ioannis Papadimitriou, analista jefe de carga de Vortexa, señaló que buques más pequeños, en particular los de la clase Suezmax, han comenzado a utilizar las rutas de los superpetroleros. Los buques Suezmax pueden pasar por el Canal de Suez completamente cargados, con una capacidad de carga de aproximadamente la mitad que la de un superpetrolero, que puede transportar hasta 2 millones de barriles de petróleo.

El 22 de octubre, el Departamento del Tesoro de Estados Unidos anunció restricciones a Rosneft y Lukoil. Al mismo tiempo, emitió una serie de licencias generales. Según estos documentos, ciertas transacciones con las empresas y sus filiales, destinadas a terminar los vínculos con ellas, fueron permitidas hasta el 21 de noviembre. Posteriormente, el Departamento del Tesoro extendió las licencias del 21 de noviembre al 13 de diciembre, permitiendo ciertas transacciones con Lukoil relacionadas con las operaciones extranjeras de la compañía.