TANQUES DE GÁS NATURAL LIQUEFEITO (GNL) ESTÃO MUDANDO DA ÁSIA PARA A EUROPA

Três navios-tanque de GNL que transportavam combustível super-resfriado dos Estados Unidos mudaram de rumo na semana passada. Eles foram inicialmente destinados a destinos asiáticos, incluindo China e Coreia do Sul, de acordo com dados de rastreamento de navios da Bloomberg e Kpler.

Os navios-tanque de GNL estão a mudar de rumo. Fonte: Bloomberg

As mudanças de direcção ocorrem num momento em que os preços dos futuros europeus sobem - atingindo o seu nível mais alto deste ano na sexta-feira - devido aos crescentes riscos de oferta decorrentes do conflito no Médio Oriente, no momento em que começa a estação de aquecimento. Ilustram também a flexibilidade na direcção dos fluxos provenientes dos Estados Unidos e a forte concorrência pelo abastecimento entre a Europa e a Ásia, as duas maiores regiões consumidoras.

Os traders disseram que as mudanças de direção foram uma reação aos preços, e não quaisquer mudanças fundamentais na demanda. Os futuros do gás holandês subiram 29% desde meados de setembro.

“No entanto, com pouco crescimento global no fornecimento de GNL de inverno a inverno, a Europa terá de continuar a competir com o crescente mercado asiático pelos limitados volumes flexíveis disponíveis”, Joshua Belo-Osaji, analista da Timera Energy.

O petroleiro Endeavour mudou o rumo do Atlântico Sul para norte na sexta-feira, mostram dados de rastreamento de navios. Foi redirecionado da China para a Europa, embora o destino exato ainda não seja conhecido. O Vivit Arabia LNG seguia para Chittagong, Bangladesh, até quarta-feira, quando listou Milford Haven, na Grã-Bretanha, como destino, mostram dados da Bloomberg. Poucos dias depois, a Marvel Dove mudou de rumo da Coreia do Sul para a Bélgica.

No mês passado, pelo menos duas cargas mudaram de rota da Europa para a Ásia devido ao aumento da procura nesses países.