
NAVEGANDO PELOS MERCADOS COM CONFIANÇA
GBMC


15 de novembro de 2024
O RETORNO DA REPÚBLICA CHECA AO GÁS RUSSO

Nos últimos dois anos, a Europa tentou libertar-se da sua dependência da energia russa, mas alternativas cada vez mais caras estão a forçar alguns países sem litoral a regressar à antiga fonte.
Um exemplo é a República Checa, que no verão de 2023 declarou total independência do gás natural russo e reduziu as suas importações a quase zero. Agora importa pelo menos algum combustível russo através da Eslováquia, mostram os dados da rede.
Estes fornecimentos relativamente baratos deverão terminar abruptamente no final do ano, quando expirar o acordo que permite o fluxo de gás da Rússia para a União Europeia através da Ucrânia. Embora os países da Europa Central tenham afirmado que têm abastecimento de gás suficiente, ainda poderão enfrentar custos mais elevados. Esta semana, os preços de referência do gás na Europa subiram para o nível mais alto do ano.
Por enquanto, alguns comerciantes da região estão a comprar gás do Leste, em parte porque a Alemanha cobra uma controversa taxa de trânsito para fornecimentos na direcção oposta.
“O gás russo entra na República Checa simplesmente porque faz sentido do ponto de vista económico”, escreveu num relatório Dominik Rusinko, analista da divisão checa da KBC Groep NV. “Um fator é a tarifa de trânsito de 2,5 euros por megawatt-hora introduzida pela Alemanha.”
Os fluxos destacam o desafio que alguns países enfrentam na tentativa de limitar a sua dependência do combustível russo, mesmo quando se opõem à guerra do Kremlin na Ucrânia. A Eslováquia e a Áustria importam grandes volumes de gás russo, enquanto a República Checa e a Itália o recebem indirectamente dos seus vizinhos.
A empresa de energia austríaca OMV AG disse na sexta-feira que a Gazprom PJSC informou que suspenderá o fornecimento de gás ao país da Europa Central a partir de 16 de novembro. A OMV prometeu recuperar 230 milhões de euros (242 milhões de dólares) da empresa russa no tribunal de arbitragem.
A República Checa não tem obrigações contratuais com a Gazprom, mas os fornecimentos da vizinha Eslováquia aumentaram significativamente em comparação com o ano passado.
Dados do operador checo Net4Gas mostram que a quantidade estimada de gás natural russo que flui para o país vindo do leste aumentou para cerca de metade de todas as entradas no inverno passado e para 74% no trimestre atual. Uma pequena parte vai em trânsito para a Alemanha e a Polónia.
Deveres alemães
Desde a eclosão do conflito na Ucrânia, a República Checa aumentou as importações de gás de fontes não russas, incluindo a Noruega e um terminal de gás natural liquefeito nos Países Baixos. Mas o gás tem de passar por vários países para chegar ao seu destino e os impostos de saída na fronteira alemã e as taxas de armazenamento tornam-no mais caro.
Segundo Maggie Xueting Lin, estrategista de pesquisa energética do Citigroup Inc., o custo total do transporte de gás da Alemanha para os países vizinhos é agora de 3,50 euros por megawatt-hora. Isto equivale a um aumento de 8% no valor aos preços base atuais.
As tarifas alemãs encareceram os fornecimentos e são uma das principais razões para a retoma dos fornecimentos provenientes da Rússia, segundo o Ministério da Indústria e Comércio checo. Vários países da UE apelaram a Berlim para abolir estes impostos, mas a crise política na Alemanha pôs fim à legislação pendente.
“Esperamos que, uma vez abolido o imposto, as importações através da Alemanha comecem a aumentar novamente”, disse o porta-voz do ministério, Marek Vosahlik, por e-mail, acrescentando que a República Checa tem abastecimento suficiente, mesmo sem o gás russo.
A concessionária checa CEZ AS já recorreu ao GNL para diversificar as suas fontes de abastecimento além do gás russo. A empresa reservou capacidade no Terminal de Energia de Eems, na Holanda, de 3 mil milhões de metros cúbicos por ano, o suficiente para satisfazer um terço da procura anual de gás do país.
Após a conclusão desta transação, a CEZ também garantiu 2 mil milhões de metros cúbicos de capacidade anual no terminal terrestre do Stade, em construção na Alemanha, a partir de 2027. Estes fornecimentos cobrirão mais de um quarto do consumo anual de gás da República Checa.