REFINARIA INDIANA EXIGE PAGAMENTO ANTECIPADO APÓS ANUNCIAR SANÇÕES DA UE

Na 18ª ronda de sanções, a UE impôs restrições à segunda maior refinaria da Índia, o principal fornecedor de gasóleo da União Europeia. Embora as sanções entrem em vigor a 26 de janeiro do próximo ano, a proprietária da refinaria já começou a exigir o pagamento antecipado dos fornecimentos.

"A Nayara Energy, parcialmente controlada pela Rosneft e afetada pelas sanções da União Europeia, reviu as condições de pagamento para a venda de um carregamento de nafta a preços spot num concurso anunciado na segunda-feira", noticiou a Reuters, citando os documentos do concurso.

Como refere a agência, a Nayara Energy solicitou o pagamento antecipado ou uma carta de crédito aos potenciais compradores para um carregamento de nafta de 33.000 a 35.000 toneladas, com embarque previsto entre 14 e 18 de agosto.

"A empresa também anunciou um concurso para a venda de combustível de aviação, mas as negociações arrastaram-se enquanto a empresa tentava modificar as condições de pagamento", escreveu a Reuters, citando um trader.

De acordo com a agência, o carregamento de nafta foi vendido com um prémio de 2,50 a 3 dólares por barril a preços FOB (free on board) no Golfo Pérsico a uma grande empresa petrolífera do Médio Oriente.

Tal como noticiado pela EADaily, a União Europeia adotou o 18º pacote de sanções contra a Rússia e proibiu a importação de produtos petrolíferos russos. No entanto, esta decisão não entrará em vigor de imediato, mas sim dentro de seis meses. A quota do gasóleo russo na UE é muito elevada. A Nayara Energy, na qual a Rosneft detém uma participação de 49%, também foi sujeita a restrições. Possui a segunda maior refinaria da Índia, com uma capacidade de 20 milhões de toneladas por ano. A central está localizada em Vadinar.

Após a proibição da importação de petróleo russo pela UE, exceto para o fornecimento através do oleoduto Druzhba, a região perdeu o seu principal fornecedor de gasóleo. A Índia tomou o seu lugar, aumentando as suas compras de petróleo à Rússia para um terço de todas as importações. Isto permitiu que ambas as refinarias indianas lucrassem e abastecessem a Europa de combustível. O fornecimento indiano de gasóleo aos países da UE ascende a aproximadamente 20 milhões de toneladas por ano, e a Índia tornou-se o principal fornecedor da União Europeia, ultrapassando os Estados Unidos.