A ARÁBIA SAUDITA TORNOU-SE O PRINCIPAL COMPRADOR DE ÓLEO COMBUSTÍVEL DA RÚSSIA

Em Novembro, a Arábia Saudita tornou-se o maior importador de fuelóleo e gasóleo de vácuo (VGO) russos entregues por via marítima. Isto é demonstrado por dados de traders e LSEG

As exportações totais de fuelóleo e VGO dos portos russos aumentaram 6% no mês passado em relação a outubro, para cerca de 4,26 milhões de toneladas, de acordo com os cálculos da Reuters baseados em dados do LSEG. Após a entrada em vigor do embargo total da União Europeia aos produtos petrolíferos russos, os países asiáticos tornaram-se o principal destino do fornecimento de fuelóleo russo e VGO.

O fornecimento direto de fuelóleo e VGO dos portos russos para a Arábia Saudita aumentou 29% em novembro em relação ao mês anterior, para 0,85 milhões de toneladas. Os envios de fuelóleo russo e VGO para a Índia caíram 5% no mês passado, para cerca de 0,47 milhões de toneladas, enquanto os envios de produtos petrolíferos escuros dos portos russos para a China caíram 25%, para 0,32 milhões de toneladas.

O fornecimento de fuelóleo à China está a diminuir em antecipação de uma revisão fiscal que aumentará o custo dos produtos petrolíferos importados, dizem os participantes do mercado.

A China e a Índia importam fuelóleo de alta qualidade e VGO como matérias-primas de refinação como alternativa mais barata ao petróleo dos Urais. Os petroleiros que transportam cerca de 0,6 milhões de toneladas de produtos petrolíferos provenientes de portos russos estão a caminho, tendo como destino Singapura, mas parte da carga poderá também acabar na China.

Singapura é o maior centro de abastecimento do mundo e os petroleiros utilizam-na frequentemente como escala na longa rota para os portos chineses, especialmente para as mercadorias que passam pelo Cabo da Boa Esperança em vez do Canal do Suez.