OS ALUGUÉIS DE SUPERTANQUES AUMENTARAM 576% DESDE O INÍCIO DE 2025.

O aumento na demanda por transporte ocorreu em meio às sanções dos EUA contra as empresas russas Rosneft e Lukoil.

O custo do aluguel de um superpetroleiro (VLCC) para transportar petróleo do Oriente Médio para a China aumentou 576% em 2025 devido às sanções contra a Rússia, chegando a quase US$ 137.000 por dia, informou a Bloomberg.

Segundo a publicação, esse é o valor mais alto desde 2020. A Bloomberg afirma que o aumento na demanda por transporte coincidiu com a imposição de sanções dos EUA contra as empresas russas Rosneft e Lukoil. As restrições estão forçando os importadores a comprar energia de produtores do Oriente Médio. Omar Nokta, analista da empresa de investimentos americana Jefferies LLC, observou que o aumento na demanda por transporte também coincidiu com o aumento da produção de petróleo nos Estados Unidos e nos países da OPEP+, incluindo Rússia, Arábia Saudita, Iraque, Emirados Árabes Unidos, Cazaquistão, Argélia, Omã e Kuwait.

Na semana passada, aproximadamente 10 navios foram fretados para transportar petróleo do Oriente Médio entre o final de novembro e dezembro. Ioannis Papadimitriou, analista-chefe de frete da Vortexa, observou que navios menores, particularmente os da classe Suezmax, começaram a usar rotas de superpetroleiros. Os navios Suezmax podem atravessar o Canal de Suez totalmente carregados, com uma capacidade de carga de cerca de metade da de um superpetroleiro, que pode transportar até 2 milhões de barris de petróleo.

Em 22 de outubro, o Departamento do Tesouro dos EUA anunciou restrições à Rosneft e à Lukoil. Ao mesmo tempo, emitiu uma série de licenças gerais. De acordo com esses documentos, certas transações com as empresas e suas subsidiárias, com o objetivo de encerrar os laços com elas, foram permitidas até 21 de novembro. Posteriormente, o Departamento do Tesouro prorrogou as licenças de 21 de novembro para 13 de dezembro, permitindo certas transações com a Lukoil relacionadas às operações da empresa no exterior.