La Russie augmente ses exportations de pétrole à travers la Baltique

Les difficultés rencontrées pour expédier des navires en provenance du Moyen-Orient via les routes traditionnelles pourraient entraîner de sérieux retards d'approvisionnement et une hausse des prix.

Les volumes de pétrole et de produits pétroliers transitant par le point d'étranglement sud à l'embouchure de la mer Rouge, le détroit de Bab el-Mandeb, ont chuté de plus de 50 % au cours des huit derniers mois de l'année, a rapporté l'Energy Information Administration (EIA) du Département de l'énergie des États-Unis. ) estimé.

Ainsi, selon Vortexa, le pétrole qui transite par Bab el-Mandeb représente en moyenne 4 millions de barils par jour. pendant 8 mois de 2024 contre 8,7 millions de barils par jour. tout au long de l’année 2023. Dans le même temps, les flux de pétrole et de carburant passant par le Cap de Bonne-Espérance ont augmenté pour atteindre 9,2 millions de barils par jour. en janvier-août 2024 contre 6 millions de barils par jour. en 2023.

Les attaques des Houthis du Yémen en mer Rouge, qui ont commencé il y a un an, obligent les navires à emprunter la route plus longue mais plus sûre via le cap de Bonne-Espérance, ce qui pourrait entraîner des retards d'approvisionnement importants et des coûts plus élevés, prévient l'EIA. Cela signifie que les prix mondiaux de l’énergie pourraient augmenter.