LES FRAIS DE TRANSPORT DU PÉTROLE RUSSE DE L'OURAL ATTEIGNENT LEUR PLUS HAUT NIVEAU DEPUIS AVRIL

Le chiffre est de 7,9 millions de dollars par million de barils, contre 5,6 millions de dollars à la fin de l'année dernière. C'est plus du double du chiffre pour le pétrole des autres producteurs, rapporte Bloomberg, citant des données d'Argus Media.

Le coût du transport du pétrole brut de l’Oural, produit phare de la Russie, continue d’augmenter en raison des sanctions d’adieu imposées en janvier par l’administration sortante Biden. Le coût du transport d'un million de barils de brut de l'Oural, du port russe de Novorossiysk sur la mer Noire jusqu'à la côte ouest de l'Inde, est le plus élevé depuis avril, selon Argus Media.

Coût du transport du pétrole russe de l'Oural de Novorossiysk vers l'Inde en dollars par tonne. Source : Bloomberg

Le chiffre s'élève à 7,9 millions de dollars, en hausse par rapport aux 5,6 millions de dollars de la fin de l'année dernière. Ce chiffre est plus du double de celui du pétrole des autres producteurs.

En janvier, les États-Unis ont imposé des sanctions sans précédent aux navires russes de commerce de pétrole, mettant sur liste noire quelque 160 navires et ciblant les principales entreprises, assureurs et courtiers russes. Depuis lors, le coût du transport du pétrole russe n’a cessé d’augmenter, et certains signes indiquent que son exportation est également devenue plus difficile à d’autres égards.

Il existe toutefois une grande incertitude quant à la future politique américaine à l’égard du pétrole russe. La querelle publique entre le président Trump et son homologue ukrainien la semaine dernière a incité les investisseurs du monde entier à réévaluer les perspectives de pourparlers de paix.

Le prix de l'Oural dans le port de Primorsk est tombé la semaine dernière à 57,97 dollars le baril, tandis qu'à Novorossiysk, il est tombé à 58,32 dollars le baril. Ces deux chiffres sont à leur plus bas niveau depuis septembre et inférieurs au plafond du G7 de 60 dollars le baril.